Звукоизоляция универсальная (поролон-пирамидки поглощающий и не отражающий звук на клеевой основе битумная пропитка) Wave Black 1000 700 15 Dream Car 00-00000283

Звукоизоляция Dream Car Wave Black 15

Размеры –  0,75х1,0м  
Толщина –  15,0мм  
Вид – продукт относится к категории изоляционных материалов, основными являются звукоизолирующие свойства.

Характеристики

Шумоизоляция на основе вспененного полиуретана с битумной пропиткой и армированным клеевым слоем, покрытым антиадгезионной плёнкой. Поверхность чёрного цвета с ярко выраженным рельефом - волна.
Пористоячеистая структура обуславливает способность в диссипации звуковых волн, а введение в композицию битумного состава ведёт к увеличению плотности материала, что повышает эффективность работы с низкими частотами.
Особая обработка оберегает материал от проникновения влаги, добавляет противоскрипное и уплотнительное действие. Допускается разнотон, мелкие ворсистые включения, мелкие раковины и лёгкий запах битума, не оказывающие негативного влияния на качество товара.

Масса 1 м2, кг - не менее 0,43
Масса одного изделия, кг - не менее 0,32
Температурный режим использования от – 45 до + 100 градусов по Цельсию
Скорость горения, мм/мин, не более - 100
Коэффициент звукопоглощения, на частотах, Гц от 250 до 6300 - до 70 процентов
Схема вложения в упаковку - 15 листов

Область применения

Хорошо зарекомендовал себя на рынке и нашёл широкое распространение в разных сферах деятельности человека: в автомобильном производстве и прочей пассажиро-транспортной отрасли, в гражданском и промышленном строительстве, в станкостроении и даже музыкальной индустрии. Однако, необходимо учитывать наличие запаха при выборе мест установки.
Рекомендуем для таких автомобильных зон, как крыша, багажник, торпедо.

Преимущества

- низкая цена;
- упруго-деформируемость (низкая сминаемость под действием внешних сил);
- простота монтажа на любую геометрию;
- повышенная плотность;
- отсутствие ухода при эксплуатации;
- высокая адгезия при корректном нанесении.

Применение и монтаж

После транспортировки и хранения, непосредственно перед процессом установки необходимо выстоять материал при температуре (20±5) градусов по Цельсию не менее суток. Помещение, в котором проводятся установочные работы, должно быть хорошо проветриваемым и прогрето не менее чем до плюс 15 градусов по Цельсию.При монтаже в "открытых" условиях без соблюдения температурного баланса, при значении ниже 15-18 градусов, конструкции для наилучшего склеивания следует прогревать. При прогреве применяется фен и соблюдаются правила пожарной безопасности.
Все элементы и плоскости, намеченные на изоляцию предварительно очищают, удаляя пыль и ржавчину, обезжиривают и высушивают.
Начинают монтирование со снятия антиадгезионной защиты с последующим тщательным придавливанием по всей площади и заканчивают равномерным разглаживанием с использованием специального прикаточного валика для исключения воздушных образований.
После демонтажа повторное использование изолятора невозможно.